Creo que solo cambiaron la gama de colores, no se cual será la mejora, va uno en 5ta y le pide 6ta pero no la trae, es lo que más me molesta de como viene de fabrica, ojalá le mejoren el problema en la caja de cambios porq siempre sufren en 3ra, es un piñón que se desgasta con facilidad
Justo me toca ir a trabajar para el Estado en zona rural y difícil acceso. Y he pensado en comprar una AKT para darle duro, una moto de fácil mecánica y económica de tener bien.
Esta muy vacana, pero quisiera saber ya al ser mismo motor de la versión anterior, que tan probable le instalen en slipper clouthes como vienen a las NKD
Por fin colores brillantes excelente porque ese mate se tiraba la moto porque la hacía ver vieja al poco tiempo de haberla sacado, lo único malo que le veo a esta moto es que le quitaron la parrilla que era muy buena para montar le carga y ese diseño de la farola es horrible hubiesen dejado la anterior.
Con unas luces led blancas a los costados hubiera quedado 👌👌 La nueva chr 125cc tiene mas fuerza y salida que la ttr y nkd cuenta con 11hp dara mucho de que hablar este diseño en la carretera y huecos colombia
Cómo todo es en gustos me gusta. Más la versión anterior, se ve más imponente, está no me agrada tanto por la careta parece la de la xm pero más grande, positivo, las luces y tacometro
@@felipedimate96 Quisiera probar esta tt 125 se ve bonita, pero me dan mala espina la mayoría de las akt, las que he visto se ponen viejas rápido, se oxidan con facilidad y desajustadas, les suenan hasta la pintura.
@@Irgt07 Se ven bonitas pero envejecen muy rápido, es una moto que a los 5 años o antes ya hay que hacerle reparación de motor. Yo tengo una NKD 125 hace 6 años y después de repararle el motor quedó bien, pero ya las piezas se desajustan muy rápido por la vibración, las cunas no duran ajustadas ni una semana y se aflojan de una, se me han caido tornillos de piezas del exosto y la mordaza del freno y me tocó modificarle el cableado y poner directo un CDI de 110 porque ya era la tercera vez que se le dañaba la corona, ademas de que tragan mucha gasolina. Me sacó la mano la batería y la tengo quieta porque me cansé de andar así, la cuidé todo lo que pude pero no se ve reflejado el esfuerzo, la verdad no vale la pena. Es mejor ahorrar un poco y comprar algo más confiable y duradero.
Alguien que me diga que moto es mejor y por que ,una honda XR 150L o está akt tt 125 ,busco una moto doble propósito para alguien que mofa 1.65 ,y la honda me queda apenas, pero no se que tal es esta akt TTR 125,que tal es y su consumo de combustible?la busco para la ciudad y para trabajar y viajar
Todo es el cuido, obviamente una honda es mejor que ATK pero eso sí la honda más costosa de mantener, así que vea lo que se le acomode más a su bolsillo y cuide muy bien la motico que compre verá que le va a durar años.
Esa moto es muy bonita, Ami me gusta, pero no la he comprado ni la compraré porque no le han cambiado ese motor tan ruidoso y que se le siente un golpe porque es un motor varillero, es mucho mejor los motores de cadenilla
NOOOO LA RECOMIENDO porque siempre parece estar atorada es decir no se siente que va ligera sino como forzada y revolucionada, VIBRAAAN DEMASIADO por el tipo de motor OHV (Investiguen), el clutch siempre pasa trabandose, nunca lo arreglan, en el servicio postventa nunca te resuelven los problemas que indicas osea te la entregan igualita como la llevas porque a la hora de estar manejando vuelve y sigue el problema. No hay satisfacción con esa moto si de verdad quieren sentirse que van ligeros y con confort en la carretera les recomiendo las SUZUKI DR 150 o la Honda XR 150 y verán que van es de lujo en la vía.
Hola que tal amigo la dr y xr son buenas motos el problema es la fuerza para la ciudad son perfectas pero para el campo no son muy buenas ya que son demasiado bajas en fuerza y no suben si quieres confort y fuerza recomiendo la xtz 150 o la tt 200 o también la mrx 125 o la mrx 150 y también la mrx 200 esas motos son óptimas para el campo 👍
Todo eso para decir que es de Suzuki y terminar recomendado una moto que vale un 60% más y toca pagar impuesto departamental, no tiene ni idea del tipo de mercado que explora AKT y que más quiere por ese precio.
Porque i para mostrar la moto tienen que tocar la manera que Esta al lado del tacometro que esta seria a la parte superior niños se quiera ka manera o no saben de motos no se puede mostrar corriendo la del cirio original
Como cuando pagas cuenta premium para EVITAR el spam(contenido promocional o anuncios) y Zas, este canal te llena la pantalla de un video de menos de 4 minutos con 4 propagandas de productos para motos... que absurdo. ¿no?
¿Y que otra moto 125 de doble propósito tiene ese precio? Todas las motos en general a día de hoy están super costosas. No más vea el precio de la XTZ 125, eso sí es super costoso, sobrevalorado a mi parecer. Un saludo
"Agresiva e imponente" 3 Doritos después: "Es importante mencionar que posee las mismas prestaciones de la versión anterior, es decir, el motor, suspensión y frenos." No les da ni pena promocionar semejante basura.
Y para qué van a cambiar un motor que les ha funcionado bien parece absurdo el comentario suyo, en este punto lo que mejor funciona es empezar a trabajar directamente con accesorios con nuevas tapas con nuevo colores con nuevos tableros, también tratar de organizar la parte de accesorios no tanto la del motor que ya de por si está trabajando bien
@@Mago17357 presentó fallas desde el día 1, presenté la reclamación para la devolución del dinero y AKT la negó, al punto que me tocó demandarlos, aquí estoy esperando el resultado a mi favor. 1. Le falla el clush 2.se recalienta demasiado 3. pierde potencia 4. se ahoga 5. vibra demasiado 6. se apaga constantemente 7. la caja es muy dura 8. se desajusta mucho, más de lo normal en una moto. 9. prenderla en frío es una odisea aquí en Bogotá. 10. en las curvas es muy inestable, al girar parece que se va a partir el chasis 11. Y la última, consume demasiada gasolina...por ejemplo en una Hero hunk 160 Bogotá - espinal ida y vuelta gasto un tanque de 40mil. En la ttr 125 es una tanqueada de 40mil bajando y otros 40mil subiendo.
AKT mejorando sus productos, que bien se le ve a esta maquina 125cc
Creo que solo cambiaron la gama de colores, no se cual será la mejora, va uno en 5ta y le pide 6ta pero no la trae, es lo que más me molesta de como viene de fabrica, ojalá le mejoren el problema en la caja de cambios porq siempre sufren en 3ra, es un piñón que se desgasta con facilidad
Loa acabados se ven mejores que antes, la verdad una buena alternaviva.
Justo me toca ir a trabajar para el Estado en zona rural y difícil acceso. Y he pensado en comprar una AKT para darle duro, una moto de fácil mecánica y económica de tener bien.
Cómo te fue
@@naku1502 lo de darle duro, le aconsejo que lo piense muy bien, es akt no Toyota calmado
Es una máquina muy buena. Pensé que era un fracaso hasta que dejé de llevarla a garantía. Desde ahí funciona de maravilla
Bonita esa motocicleta que bien por akt que le apuesta a sus productos sean cada vez mejor
Excelente máquina... MUY bonita ...yo tengo la TTR 200 y es una maquinota...nada que envidiarle a las marcas tradicionales.
También la tengo, y la tengo para la finca y estoy completamente en desacuerdo con lo que dices bro😂😂
Estan bien bonita sobre todo la edición especial con sus accesorios, gracias viejito por la información.😅
Cabece rodillita querido 🤣
Me gusto la blanca ojalá venga en la 200 también
El tablero está muy exquisito! Me gustó mucho.
Esta muy bonita esa de color blanco! Cuando llegará la Rally 200 en sus nuevos colores?
Está no trae los protectores laterales para las tapas ?
Pero definitivamente es una muy buena maquina.
Mi ttr 125 mod. 2015 es excelente y los viajes Bogotá Cali y Bogotá Neiva son muy agradables.
El motor genera mucha vibración?
En virtud de la exigencia del ABS , que se implementará en 2025, que piensan en AKTA al respecto?
Excelente video, muy buena moto gracias por la información
Les quedó muy linda
Bien gracias por subirlo
Saludos, ¿Me pueden decir dónde puedo conseguir solo ese tablero digital?
Saludos desde Nicaragua espero que algun día llegue el modelo que indique el combustible y todas esas otras mejoras
Ya estan disponibles las chr??
Buena propuesta de akt , Atembao
ese nuevo tacometro se le podrá poner a la modelo 2023?
Se le puede instalar maletero trasero?
Que buenas motos y lo mejor el precio
Alguien me puede regalar una opinión no se si comprar la TTR 125 o la RAIDER 125 de TVS AUTECO que dicen ustedes
Esta muy vacana, pero quisiera saber ya al ser mismo motor de la versión anterior, que tan probable le instalen en slipper clouthes como vienen a las NKD
Es el mismo motor, por ende se puede hacer bro.
Ya viene con slipper
Parcero para una persona de 1.80 me quedará bien?
Hola parcero, yo mido 1.86 y queda apenas bien
Esta muy linda se parece mucho a la victory 125...
Sabemos cuándo llega a concesionario?
Por fin colores brillantes excelente porque ese mate se tiraba la moto porque la hacía ver vieja al poco tiempo de haberla sacado, lo único malo que le veo a esta moto es que le quitaron la parrilla que era muy buena para montar le carga y ese diseño de la farola es horrible hubiesen dejado la anterior.
Saben cuándo sale la tt ds con frente renovada?
Mido 1.60 me la recomiendan?
Que lástima que ese modelo no viene a Nicaragua.
El carenaje le sirve a la antigua ?
Acá en Perú hay un mismo diseño igual que la ttr 125, se llama mavila vértigo 150.
Pero quiero saber cómo consiguió ese tablero digital 😢
Ojalá llegue pronto con Fi.
Aunque akt está en elevando mucho sus precios.
Ya se cree marca grande 😂😂
Cuales son las diferencias de la edición especial a las otras? Aparte del color, el protege puños y protector de cárter…
Que viene con el morral y la pata viene con extensión es más grueso el descansadero
A mi me gusta ese nuevo estilo lo el motor puede ser el mismo pero muy bonita.
Con unas luces led blancas a los costados hubiera quedado 👌👌
La nueva chr 125cc tiene mas fuerza y salida que la ttr y nkd cuenta con 11hp dara mucho de que hablar este diseño en la carretera y huecos colombia
Está full
Cómo todo es en gustos me gusta. Más la versión anterior, se ve más imponente, está no me agrada tanto por la careta parece la de la xm pero más grande, positivo, las luces y tacometro
Una monoto todo terreno . Mui bonita
Bien publimotos. Excelentes motos
Está mundial
Cuando sale a los concesionarios??
Ya está 😄
a partir de cuando la estan comercializando
Ya.
La duda mía es si esas motos ya no sufren de desajuste en las pastas
Lo único que pido que instalen es el carburador de diafragma
Si está moto viniera con fi sería lo mejor
Valdrá la pena akt?
Nunca, son motos poco confiables. Serán baratas pero no valen la pena, la parte eléctrica es pésima, la caja de cambios dura, prestaciones casi nulas.
Lo de la caja si escucho que es dura
@@felipedimate96 Quisiera probar esta tt 125 se ve bonita, pero me dan mala espina la mayoría de las akt, las que he visto se ponen viejas rápido, se oxidan con facilidad y desajustadas, les suenan hasta la pintura.
@@Irgt07 Se ven bonitas pero envejecen muy rápido, es una moto que a los 5 años o antes ya hay que hacerle reparación de motor. Yo tengo una NKD 125 hace 6 años y después de repararle el motor quedó bien, pero ya las piezas se desajustan muy rápido por la vibración, las cunas no duran ajustadas ni una semana y se aflojan de una, se me han caido tornillos de piezas del exosto y la mordaza del freno y me tocó modificarle el cableado y poner directo un CDI de 110 porque ya era la tercera vez que se le dañaba la corona, ademas de que tragan mucha gasolina. Me sacó la mano la batería y la tengo quieta porque me cansé de andar así, la cuidé todo lo que pude pero no se ve reflejado el esfuerzo, la verdad no vale la pena. Es mejor ahorrar un poco y comprar algo más confiable y duradero.
@@DayWal28 Y se pone así entre más caliente este, para poner neutro en primera toca soltarle un poco el embrague y no es tema de guaya.
Se ven melas.👍
Estoy esperando la nueva ttr 200
Alguien que me diga que moto es mejor y por que ,una honda XR 150L o está akt tt 125 ,busco una moto doble propósito para alguien que mofa 1.65 ,y la honda me queda apenas, pero no se que tal es esta akt TTR 125,que tal es y su consumo de combustible?la busco para la ciudad y para trabajar y viajar
Todo es el cuido, obviamente una honda es mejor que ATK pero eso sí la honda más costosa de mantener, así que vea lo que se le acomode más a su bolsillo y cuide muy bien la motico que compre verá que le va a durar años.
En la feria venia con la parrilla de la ds 200 y hay se la quitaron
Muy buena es de mucha fuerza, por eso no se ciente rápida, lo feo es la parrilla
Ta bonita
Es sello Matic
Esa moto es muy bonita, Ami me gusta, pero no la he comprado ni la compraré porque no le han cambiado ese motor tan ruidoso y que se le siente un golpe porque es un motor varillero, es mucho mejor los motores de cadenilla
Solo les falta el full inyección y esas motos serán mas competitivas.
NOOOO LA RECOMIENDO porque siempre parece estar atorada es decir no se siente que va ligera sino como forzada y revolucionada, VIBRAAAN DEMASIADO por el tipo de motor OHV (Investiguen), el clutch siempre pasa trabandose, nunca lo arreglan, en el servicio postventa nunca te resuelven los problemas que indicas osea te la entregan igualita como la llevas porque a la hora de estar manejando vuelve y sigue el problema. No hay satisfacción con esa moto si de verdad quieren sentirse que van ligeros y con confort en la carretera les recomiendo las SUZUKI DR 150 o la Honda XR 150 y verán que van es de lujo en la vía.
Hola que tal amigo la dr y xr son buenas motos el problema es la fuerza para la ciudad son perfectas pero para el campo no son muy buenas ya que son demasiado bajas en fuerza y no suben si quieres confort y fuerza recomiendo la xtz 150 o la tt 200 o también la mrx 125 o la mrx 150 y también la mrx 200 esas motos son óptimas para el campo 👍
Estás equivocado.
Motor finísimo economico.
Se puede subir hasta 200 cc.
Sin inconvenientes para andar en trocha
En qué está equivocado?@@gonzalorodriguez8640
Es útil la información.
Todo eso para decir que es de Suzuki y terminar recomendado una moto que vale un 60% más y toca pagar impuesto departamental, no tiene ni idea del tipo de mercado que explora AKT y que más quiere por ese precio.
Muy bn por akt Mejoro mucho por qué las anteriores salieron malisimass
Mismo motor de la NKD????? uy que mal, motor de varillas de 1845... si nos meten los dedos en la boca.
Es más confiable y duradero en trabajo de fuerza y torque el motor varillero y de menos mantenimiento que cadenilla amigo
La congresista Juvinao anuncia proyecto contra moteros será presentado en enero 2025
Porque i para mostrar la moto tienen que tocar la manera que
Esta al lado del tacometro que esta seria a la parte superior niños se quiera ka manera o no saben de motos no se puede mostrar corriendo la del cirio original
Como cuando pagas cuenta premium para EVITAR el spam(contenido promocional o anuncios) y Zas, este canal te llena la pantalla de un video de menos de 4 minutos con 4 propagandas de productos para motos... que absurdo. ¿no?
Me parece que está muy costosa por lo que ofrece 😢
Está bien el precio, si la compras con la xtz 125 está mucho más barata y te ofrece un poco más de potencia
¿Y que otra moto 125 de doble propósito tiene ese precio? Todas las motos en general a día de hoy están super costosas. No más vea el precio de la XTZ 125, eso sí es super costoso, sobrevalorado a mi parecer. Un saludo
PUBLICIDAD MOTORISTICA PAGADA
Lo único verdadero cambio fue el tablero de resto otras tapas y faro 🤷
Chocolate en calor😢
Ese es el mismo motor de la nkd😂😂😂 asi que no esoeren mucho.ni se crean que andan en moto grande y mucho menos moto todo terreno😂😂😂
Esa hp moto pa buena que me salió le doy como a rata y sigue como si nada!
Los cambios son duros?
@@DayWal28 cada vez que meta cambio sea que la moto esté quieta o andando debe acelerar un toque y entra suavecito.
@@DayWal28 también debe cambiarle el kit de arrastre por el de la honda Xr -150 con cadena dorada para mejorar la suavidad y el andar de la moto.
Cuanto llevas con esa moto ??
@@germanarroyoalmeira2967 ya pa dos años, pero si puede mejor comprese la 200 que es más potencia y velocidad.
"Agresiva e imponente" 3 Doritos después: "Es importante mencionar que posee las mismas prestaciones de la versión anterior, es decir, el motor, suspensión y frenos." No les da ni pena promocionar semejante basura.
Ese diseño es viejísimo se distribuye en LATAM como loncin.
Una nkd of road
No recomiendo ninguna moto de Akt que tenga ese motor, vibra demasiado, se ahoga mucho.
Más agresiva???? 😂😂😂 Si el el mismo motor y mecánica dónde está la agresividad nueva 😅😅😅
No con freno de tambor en pleno 2024
Se le tiraron la parrilla lastima
El oxido prematuro, el desajuste y la mala pintura que???
Por favor no se molesten es la verdad...
Y de motor es bueno ?
Falta la inyección
Le toca quitar una guaya para ver el tacometro, caja dura, exceso de vibración, terrible moto, puro maquillaje 💄
Cuando yegaa
Cuando yegua o cuando llega?
Por qué hablan de nuevo..??? El mismo motor mismas ruedas 😐
Y para qué van a cambiar un motor que les ha funcionado bien parece absurdo el comentario suyo, en este punto lo que mejor funciona es empezar a trabajar directamente con accesorios con nuevas tapas con nuevo colores con nuevos tableros, también tratar de organizar la parte de accesorios no tanto la del motor que ya de por si está trabajando bien
@@xposed1914 un motor de hace 100 años?? UD sabe cuándo se originó ese motor
Esa moto es un asco, no deberían permitir la venta de un producto tan malo.
Tengo una ttr 125 modelo 2023 y ha sido la peor inversión.
Huuuy y yo con ganas de una de estas! Bro que le ha pasado con la moto?
@@Mago17357
presentó fallas desde el día 1, presenté la reclamación para la devolución del dinero y AKT la negó, al punto que me tocó demandarlos, aquí estoy esperando el resultado a mi favor.
1. Le falla el clush
2.se recalienta demasiado
3. pierde potencia
4. se ahoga
5. vibra demasiado
6. se apaga constantemente
7. la caja es muy dura
8. se desajusta mucho, más de lo normal en una moto.
9. prenderla en frío es una odisea aquí en Bogotá.
10. en las curvas es muy inestable, al girar parece que se va a partir el chasis
11. Y la última, consume demasiada gasolina...por ejemplo en una Hero hunk 160 Bogotá - espinal ida y vuelta gasto un tanque de 40mil. En la ttr 125 es una tanqueada de 40mil bajando y otros 40mil subiendo.
Albn mano yo que quiero comprar una pero 200
😂😂😂😂😂
No me gusto pravnada la fafola es la misma de la DS. Parece un frankestain
Ya se dedicó fue a hacer propaganda
No me gusta el motor varillero, lo hubieran puesto un ohc
Una lastima, pero creo que ese motor les ha dado buenos resultados, es el mismo que la NKD
Me encanta que dejen de ser tan mediocres.